追踪致命崩溃的轨道

2019-05-22 14:49:17 钦铠 26
联邦调查人员周二表示,去年佛罗里达州Amtrak自动列车发生致命事故,导致轨道维护不佳。

美国国家运输安全委员会一致批准了一份报告,称该赛道的所有者CSX Transportation并未确保赛道正确对齐并获得足够的支持。

NTSB主席Ellen Engleman说:“这应该通过适当的维护来防止。”

汽车列车是Amtrak最受欢迎的服务之一,位于华盛顿特区,弗吉尼亚州Lorton郊区和佛罗里达州桑福德市外,就在奥兰多郊外。 2002年4月18日下午5点之后不久,它在佛罗里达州新月城附近出轨时向北行驶.40辆汽车中有21辆离开赛道。 造成4人死亡,36人重伤。

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在沉船事故发生后,火车的工程师告诉调查员他看到前方轨道未对准,并试图在出轨的力量将他撞到墙上时施加制动。

CSX员工和佛罗里达铁路安全检查员告诉NTSB,赛道部分很麻烦,因为它建在一个陡峭的路堤上,用于压载物的砾石不断滑落。

NTSB表示,事故发生后的检查发现,脱轨附近的路段在系带之间和沿着轨道的肩部处的“婴儿床”中缺少必要的压载物。 需要使用完整的婴儿床压载物以防止系带和导轨滑落。

一辆CSX煤炭列车在自动列车开始弯道前经过轨道,船员告诉NTSB调查人员,他们发现没有粗糙或不规则。

事故发生当天,CSX员工也曾两次检查过赛道部分,佛罗里达铁路安全检查员在一周半之前对其进行了检查,结果没有发现任何问题。

在其建议中,NTSB表示CSX应制定一项计划,以确保符合公司的维护标准。

公司发言人Gary Sease表示,CSX已经实施了NTSB的建议。

去年春天,它表示自事故发生以来,它改善了对维护和检查轨道的员工的培训,并正在测试激光技术,以帮助识别需要更多压载物的地方。

NTSB还要求Amtrak,联邦铁路管理局和运输安全管理局确保列出长途列车上所有乘客和机组人员的准确名单。 调查人员说,由于没有这样的名单,确定谁在船上变得更加困难。

“如果你有急救人员在寻找那些不存在的人,这是不可接受的,”恩格曼说。